Novotechnik是一家的制造商角度傳感器，適用于工業，醫療，高速公路，汽車，船舶，機器人，娛樂和其他應用。原裝Novotechnik位移傳感器大量現貨-上海念慈機械設備有限公司,有幾類角度傳感器，包括無接觸，非接觸軸，空心軸，多轉和開放系統。

Novotechnik位移傳感器產品系列有：TF1，TP1，TH1，帶插入式法蘭的TM1，帶螺紋法蘭的TM1，TFD-4000，LS1，LS1位置開關，FTI，F200，TE1，TE1位移開關，T / TS，TR / TRS位置開關，TX2旋轉頭組件，TX2安裝塊安裝，TEX接頭頭組件，特克斯，TEX位移開關，工作組，LWX-003，LWX-004帶保護管，長寬高，TLH，點對點，PTN，PTX，LFP。

LWH 系列拉桿式直線位移傳感器

產品特點：

不同應用條件下，使用壽命長達100 x 106次

線性優異，高達±0.04%

分辨率高于0.01mm

高運行速度

DIN 43 650標準插頭和插座

防護等級IP 55

德國Novotechnik位移傳感器上海現貨

SP2831 308 000 001

TEX-0250-411-002-205

TP1-0400-101-423-101 +磁環

LWH0400

TR-0100 

TLH-2750

LWH-225

TLH0500 

TR025

SP2801 100 002 001

P6501A202

LWH750 

TLH900

4801-607-321-260

TLH-0450

LWH-0300

LWH-0360 

LWH-0650

LWH-0900

RSC-2832-606-121-202  

RSC-2832-612-121-206

LWH-0600

LWH-0800

LWH-0900

FTI10.2.67.4.K2

TP1-0400-101-423-101 +磁環

TP1-0400-101-423-102   

Z-TP1-P08  

EEM33-90

LWH-0900 

LWH-0250  

以上是德國Novotechnik傳感器等產品常銷型號列表供大家參考

Novotechnik角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發現障礙物。原理非常簡單：如果馬達運轉，而齒輪不轉，說明你的機器已經被障礙物給擋住了。此技術使用起來非常簡單，而且非常有效；要求就是運動的輪子不能在地板上打滑（或者說打滑次數太多），否則你將無法檢測到障礙物。如果是一個空轉的齒輪連接到馬達上就可以避免這個問題，這個輪子不是由馬達驅動而是通過裝置的運動帶動它:在驅動輪旋轉的過程中，如果惰輪停止了，說明你碰到障礙物了。

NOVO角度傳感器典型應用場合：

- 地理: 山體滑坡，雪崩.

- 民用: 大壩，建筑，橋梁，玩具，報警，運輸

- 工業：吊車，吊架，收割機，起重機，稱重系統的傾斜補償，瀝青機．鋪路機等。

- 火車：高速列車轉向架和客車車廂的傾斜測量

- 海事：縱傾和橫滾控制，油輪控制，天線位置控制。

- 鉆井：鉆井傾斜控制。

- 機械：傾斜控制，大型機械對準控制，彎曲控制，起重機

- J用：火炮和雷達調整，初始位置控制，導航系統，J用著陸平臺控制。

德國諾沃泰克NOVO產品應用：原裝Novotechnik位移傳感器大量現貨-上海念慈機械設備有限公司

該系列傳感器用于測量和控制系統中，對位移和長度進行直接和測量。

工作量程大達 900mm 以及高分辨率 (0.01mm)可提供J確的線性位移測量。

傳感器的結構設計上考慮方便安裝及拆卸。

傳感器四面都有安裝槽，這樣就方便在安裝時盡量將導電材料面朝下安裝，

避免傳感器內部有微小雜物顆粒存在從而影響傳感器的壽命

位移傳感器利用導電塑料和滑刷進行位置或物體外形輪廓的直接測量，不需任何形式的固體機械耦合。

這些傳感器組件的一個與眾不同且重要的特點是其堅固且經過工程檢驗的結構設計。

尤為重要的是，當遇到側向應力時（如在凸輪應用中）傳感器的兩端柔性軸承能起到有效緩沖的作用。

拉桿后端固定著一個特殊的卡套，在需要用氣缸或電磁鐵進行自動縮進的地方可方便地利用此卡套。